Marc Crepaz

Der Kofel-Verkauf steht vor dem Abschluss: Die Anlagen gehen für 10,7 Millionen Euro mit 1. Oktober 2014 an die Stadt.

Klaus Defner, Vorsitzender des Stadtteilunterausschusses, lässt keinen Zweifel daran, wofür offenbar ganz Igls kämpfen will: „Wir sind für den Erhalt des winterlichen Skiangebots.“

Bericht über den Brosenhof von Katharina Kramer Kramer in Tirol Heute, gesendet am Sonntag, 16. Feber 2014.

Die Verkehrssicherheit in Igls ist uns ein wichtiges Anliegen. Deshalb möchten wir in Zusammenarbeit mit dem Stadtmagistrat Innsbruck vermehrt Geschwindigkeitsmessungen in Igls vornehmen. Denn eine verminderte Verkehrsgeschwindigkeit trägt nachweisslich zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Reduktion des Verkehrslärmes bei.

Der Innsbrucker Gemeinderat hat in der gestrigen Sitzung die Kaufoption und Ideenfindungsprozess für den Brosenhof einstimmig beschlossen.

„Wir kaufen, um die Bahnen weiterzubetreiben“, räumt Oppitz-Plörer aus ihrer Sicht mit allen Schließungsspekulationen auf. Es läge zwar in der Hand von Senat und Gemeinderat, ob man nun die Patscherkofelbahnen „filetieren oder als Gesamtes übernehmen will“, sie selbst spricht sich aber klar für eine Gesamtübernahme aus. Die Pendelbahn werde weiter bestehen bleiben – das sei „eindeutiger Wunsch des Gemeinderates“.