Eifrig wurde in den vergangenen Tagen — auf Basis der Beschlusslage im Kofel-Beirat I und der Verhandlungen mit der Agrar Igls — am politischen Beschlusstext gefeilt. Nun ist er fertig. Und er birgt so einige Überraschungen.
Die Igler Stadtteilvertreter hoffen mit einem „Dringlichkeitsantrag“ an alle 40 Innsbrucker Mandatare auf ein Umdenken bei der Patscherkofelbahn.
Vor dem Sondergemeinderat zum Neubau der Patscherkofelbahn gibt es noch keine Einigung mit den Grundeigentümern. Agrar stellt Forderungen
In der Beiratssitzung vom 11. März 2015 wurde die Entscheidung für die Variante 4 mehrheitlich getroffen
Bus, Bahn oder etwas ganz anderes? Diese Frage stellen sich derzeit nicht nur die Igler, wenn es um die künftige Anbindung des Innsbrucker Stadtteils an die neu zu bauende Einseilumlaufbahn (EUB) auf den Patscherkofel geht.
Beantragung der Konzession für die neue Einseilumlaufbahn von der Römerstraße auf den Patscherkofel im September 2016, Start der Bauarbeiten 2017 und Inbetriebnahme 2018.